Die gerichteten Blitzer CR-06 verfügen über modernste Lichttechnik in einem sehr kompakten Gehäuse. Die in der Lichtscheibe integrierten Optiken der LEDs garantieren maximale Lichtleistung und einen großen Abstrahlungswinkel. Diese Module eignen sich besonders als Kreuzungsblitzer bzw. lassen sich besonders gut in die Verkleidung der Heckklappe einbauen. Im Vergleich zur F-13 ist die Warnwirksamkeit deutlich verbessert, da eine höhere Anzahl an LEDs in den Modulen verbaut ist.
Allein können 2 dieser Sets vorne und hinten verbaut die komplette Rundumbeleuchtung auf dem Dach ersetzen. Ein Set – bestehend aus 4 Modulen – nach vorne und ein Set nach hinten gerichtet. Denkbar bei Fahrzeugen, die eine Bestimmte Bauhöhe nicht überschreiten dürfen.
Beschreibung
Spannung:
12 – 24V
Lichtfarben:
Blau
Schutzart:
IPX7
m. Aufnahme:
0,81A 12V / 0,41A 24V (je Leuchtenkörper)
Montagearten:
Einbau
Abmessungen:
36 x 39mm (D x L)
Eigenschaften
kleine, kompakte Bauweise zur Verwendung als z.B. Kreuzungsblitzer
OV180 Omni-View LED Teilkennleuchten System für Sonder,- und Einsatzfahrzeuge. Überall wo Lichtbalken oder Kennleuchten aufgrund von z.B. Fahrzeughöhe oder Aufbauten wie Dachträger, Dachkonsolen etc. nicht zum Einsatz kommen können, ist unser OV180 Omni-View LED Teilkennleuchten System bestens geeignet.
2 Leuchten ergeben einen Abstrahlung von 270° und sind zugelassen nach ECE-R65 Kat. HT.
4 Leuchten ergeben einen Abstrahlung von 360° und sind zugelassen nach ECE-R65 Kat. T.
Beispiel: Sie wollen oder können am Fahrzeug keinen Lichtbalken mit 360° Abstrahlung verbauen ?
Dann benötigen Sie ingesamt 2 Set´s (4 Leuchten) unserer OV9 LED Blitzer und montieren diese an
den Ecken des Fahrzeugs und erzeugen somit eine 360° Abstrahlung.
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Außergewöhnlich breite Lichtverteilung:
– über 150° Sichtbarkeit mit einem
– über 270° Sichtbarkeit mit einem Paar
– 360° bei Montage an jeder Ecke des Fahrzeuges
Erhältlich mit 9 leistungsstarken LEDs für einfarbige und 18 für zweifarbige Module.
Zugelassen nach ECE R65, Kategorien ‚X‘,’T ‚& ‚HT‘ und ECE R10 zertifiziert
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Zur Kenntlichmachung von im Einsatz befindlichen Sonderfahrzeugen kann dieses flexibel einsetzbare LED-Modul mit K2-Zulassung vorne und hinten in den Dachaufbau integriert werden. Ein Modul – zwei Ausrichtungsvarianten – die kompakte integrierte Lösung sorgt für hohe Warnwirkung und Sicherheit im Straßenverkehr.
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Modul kann bis zu 30° nach hinten gebogen werden, geeignet für die Montage auf gekrümmten Oberflächen – 3M™ VHB™ Bandmontage und Schraubmontage mit mitgelieferter Blende – 19 Blitzmuster für einfarbig und 12 Blitzmuster für zweifarbig – Lange Lebensdauer – ECE R10 ECE R65 SAE J595 CA T13
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Die Halbe Kennleuchte Kreuzungsblitz® dient zur Warnung von Verkehrsteilnehmern, wenn das Fahrzeug aus einem schlecht einsehbaren Bereich heraus fährt, z.B. Kreuzungsbereiche bei denen die seitliche Sicht durch andere Verkehrsteilnehmer nicht gegeben oder eingeschränkt ist, Torausfahrten, verdeckte Zugangswege, usw.
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Die Halbe Kennleuchte Kreuzungsblitz® dient zur Warnung von Verkehrsteilnehmern, wenn das Fahrzeug aus einem schlecht einsehbaren Bereich heraus fährt, z.B. Kreuzungsbereiche bei denen die seitliche Sicht durch andere Verkehrsteilnehmer nicht gegeben oder eingeschränkt ist, Torausfahrten, verdeckte Zugangswege, usw.
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Die Halbe Kennleuchte Kreuzungsblitz® dient zur Warnung von Verkehrsteilnehmern, wenn das Fahrzeug aus einem schlecht einsehbaren Bereich heraus fährt, z.B. Kreuzungsbereiche bei denen die seitliche Sicht durch andere Verkehrsteilnehmer nicht gegeben oder eingeschränkt ist, Torausfahrten, verdeckte Zugangswege, usw.
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Die Halbe Kennleuchte Kreuzungsblitz® dient zur Warnung von Verkehrsteilnehmern, wenn das Fahrzeug aus einem schlecht einsehbaren Bereich heraus fährt, z.B. Kreuzungsbereiche bei denen die seitliche Sicht durch andere Verkehrsteilnehmer nicht gegeben oder eingeschränkt ist, Torausfahrten, verdeckte Zugangswege, usw.
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Die Halbe Kennleuchte Kreuzungsblitz® dient zur Warnung von Verkehrsteilnehmern, wenn das Fahrzeug aus einem schlecht einsehbaren Bereich heraus fährt, z.B. Kreuzungsbereiche bei denen die seitliche Sicht durch andere Verkehrsteilnehmer nicht gegeben oder eingeschränkt ist, Torausfahrten, verdeckte Zugangswege, usw.
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